شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
فشل بازار خودرو با استانداردهای چندگانه و هفت تیرکشی برای بهمن چارچرخ؟!
واقعا از رسانه وزین جهان صنعت با دیدن تیتر "باج‌خواهی دولت از خودروسازان موفق" و تعبیر به "هماهنگی دستگاه‌های اجرایی علیه تولیدکنندگان " به قلم سرکار خانم نسترن یوسف‌بکیان در عجب شدیم. اینکه صنعت خودروی کشور دچار آسیب و انحطاط و فساد است شکی نداریم، ولی حمایت از بهمن خودرو بر اساس قاعده مقایسه آن با دو فشل دیگر، یعنی ایران خودرو و سایپا، جای سوال دارد. جای سوال دارد که چرا رسانه وزین جهان صنعت قاعده، چون همه انجام دادند و من هم کمتر انجام دادم، پس بی گناهم را مشروع ارزیابی کرده است؟ چرا قیمت فروش محصول مشابه در کشور‌های همسایه، نباید مبنای قیمتگذاری واقع شود؟ مگر هدف از واردات و مونتاژ محصولات وارداتی، ایجاد رقابت قیمتی با تولید کنندگان فشل داخلی و ارتقا سطح فناوری‌ها نبود؟ ضمنا عبارت بهمن چارچرخ هم به معنای خدای ناکرده تمسخر بهمن خودرو نبوده و نیست. با وجود تمامی انتقادات بر این شرکت، مسلما نقاط قوت آن‌ها را نیز مدنظر داشته و حتی تائید کننده برخی از اقدامات شان هم هستیم. ما با طرز تفکر مشروع دانستن مقایسه بهمن خودرو با فشل ساز‌های داخلی مشکل داریم و پذیرای بهمن خودروی فعال در چارچوب‌های قانونی و بهره‌مند از توانمندی فنی هستیم. قبلا هم همین موضوعات با عزیزان بهمن خودرو در جلسه مشترک تبادل موضوع شده بود. برای قضاوت خوانندگان، عین مقاله رسانه معظم جهان صنعت، منعکس شده است.
کد خبر: ۳۹۳۲۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۲
پیامد‌های یک مونتاز غیرقانونی؛
نوکیا از شرکتی ایرانی که در یک سال اخیر گفته است موبایل‌های ساده نوکیا را داخل ایران مونتاژ می‌کند، شکایت کرده است. شرکت HMD Global در جریان شکایت خود در ایران تأکید کرده که نه خودش و نه شعبه چینی زیرمجموعه این شرکت موسوم به "HMD Mobile (Shenzhen) Limited" هیچ‌گونه ارتباطی با شرکتی که در ایران مدعی مونتاژ موبایل‌های نوکیا است ندارد و شرکت ایرانی، مجاز به تولید موبایل با برند نوکیا نیست.
کد خبر: ۳۹۱۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱
ورود خودرو در دوران پساممنوعیت پرداخت؛
وزارت صمت «خدمات پس از فروش» توسط وارد‌کنندگان را به عنوان یکی از الزامات مهم در آیین‌نامه واردات خودرو قرار داده است. هر چند این الزام در سال‌هایی که واردات خودرو آزاد بود در آیین‌نامه‌های مختلف به وارد‌کنندگان گوشزد می‌شد، با این حال آزادسازی واردات توسط نمایندگی‌های غیررسمی یا گری‌مارکت‌ها در کنار رسمی‌ها، نشان داد که وزارت صمت خود چندان به این امر پایبند نیست. با این تفاسیر، ظاهرا وزارت صمت دولت سیزدهم الزام به ارائه خدمات پس از فروش را جدی گرفته؛ این در شرایطی است که برخی وارد‌کنندگان در گام اول مذاکرات برای ارائه «خدمات پس از فروش» محصولات وارداتی موردنظر خود را با شرکت‌های خارجی آغاز کرده‌اند. در این زمینه همچنین خبر می‌رسد که برخی از وارد‌کنندگان به سراغ شرکت‌های چینی رفته‌اند.
کد خبر: ۳۷۹۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۶
در دیدار با مسئولان نظام مطرح شد؛
رهبر معظم انقلاب در دیدار خود با مدیران اجرایی و مقامات لشکری و کشوری مونتاژ محصولات در داخل کشور را همان واردات دانسته و تاکید خاص بر بومی سازی تدریجی زمان‌مند نمودند. حال سوال اینجاست که مونتاژ کننده‌های خودروی چینی در ایران و سر هم کنندگان لوازم خانگی، چه برنامه‌ای برای اجرای فرامین و تاکیدات مقام معظم رهبری دارند؟
کد خبر: ۳۷۶۶۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۴
بازار لوازم خانگی؛
بنظر می‌رسد که پشت داستان ممنوعیت و آزاد سازی بخشی از لوازم خانگی، اراده سیاسی وجود دارد نه الزامات بازار یا الگوی توسعه‌ای. در بخش لوازم خانگی صوتی و تصویری، تولید کنندگان قطعات اصلی در دنیا کاملا مشخص بوده و غالب تولید کنندگان را باید مونتاژ کنندگان این لوازم دانست. در خصوص لوازم دارای فناوری عمومی یا فراگیر، داستان اندکی متفاوت شده و تعرفه گذاری بر واردات می‌تواند سبب توسعه داخلی را فراهم سازد.
کد خبر: ۳۷۳۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۵
یکه‌تازی خودرو‌های چینی؛
روز جمعه گروه صنعتی فردا، T ۵ را به طور رسمی معرفی کرد، خودرویی چینی دارای ضعف‌های فنی فراوان در پیشرانه و ایمنی آن چندان تعریفی ندارد، احتمالا با قیمت یک میلیاردتومان به بازار می‌آید.
کد خبر: ۳۷۱۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۰
سانگ یانگ به حراج گذاشته می‌شود
سانگ یانگ که طی ۱۰ سال برابر با ۲۰۰ میلیون دلار ارزش برند خود را از دست داده و به نوعی حراج شده تا مالک جدیدی داشته باشد اگر همین مسیر را دنبال کند، طی یک دهه آینده عملا برای همیشه به فراموشی سپرده خواهد شد
کد خبر: ۳۶۳۴۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۳
مدیرعامل شرکت رشت الکتریک:
مدیرعامل شرکت رشت الکتریک گفت: این مجموعه بعد از حدود ۱۸ سال تعطیلی، در ۵۰ روز آینده راه اندازی می‌شود.
کد خبر: ۳۵۸۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۰
بازار خودرو؛
صنعت و بازار خودروی ایران به احتمال فراوان تغییری بزرگ را در آینده به خود خواهد دید، تغییری بنیادین که چینی‌ها نقش محوری در آن خواهند داشت. گویا قرار است چینی‌ها در آینده‌ای نه‌چندان دور میهمان شماره یک صنعت و بازار خودروی کشور باشند.
کد خبر: ۳۴۶۱۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۹
چینیزاسیون در راه است
صنعت و بازار خودروی ایران به احتمال فراوان تغییری بزرگ را در آینده به خود خواهد دید، تغییری بنیادین که چینی‌ها نقش محوری در آن خواهند داشت. هرچند پایه‌های خودروسازی ایران در دوران پس از انقلاب را فرانسوی‌ها بنا نهادند و بازار نیز سال‌هاست با محصولات پژو و رنو خو گرفته است، با این حال گویا قرار است چینی‌ها در آینده‌ای نه‌چندان دور میهمان شماره یک صنعت و بازار خودروی کشور باشند.
کد خبر: ۳۴۵۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۷
مصارف ارزی دلاری و یورویی
صورت‌های مالی ارائه‌شده به بورس از سوی سه خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد مصارف ارزی آن‌ها در کل طی ۹ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، کاهشی بوده، اما در حال تفکیکی، مصرف برخی ارز‌ها بالا رفته و برخی دیگر پایین آمده یا حتی صفر شده است.
کد خبر: ۳۲۷۸۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۶
صنعت خودروی ترکیه؛
اولین خودروی ملی ترکیه در شرایطی آماده ورود به بازار است که این محصول برقی قرار است با ۹ برند جهانی حاضر در بازار این کشور رقابت کند.
کد خبر: ۳۱۹۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۱
اولین خودروی ملی ترکیه
اولین خودروی ملی ترکیه در شرایطی آماده ورود به بازار است که این محصول برقی قرار است با ۹ برند جهانی حاضر در بازار این کشور رقابت کند. خودروی «توگ» با حداقل ۵۱ درصد قطعات داخلی تولید شده و سه سال آینده این میزان داخلی‌سازی به ۶۸ درصد می‌رسد. تولید خودرو در ترکیه رویایی ۶۰ساله بوده است. آنچه مشخص است این کشور با ایجاد تسهیلات ویژه برای سرمایه‌گذاران زنجیره خودروسازی در ۲۰ سال گذشته زمینه فعالیت ۹ برند خودروساز جهانی را در این کشور فراهم کرده است.
کد خبر: ۳۱۹۷۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۰
مذاکرات پیدا و پنهان!
شرکای خارجی خودروسازان بخش خصوصی در شرایطی همراه با اعمال تحریم‌های بین‌المللی، قرارداد همکاری خود را به‌طور یک‌جانبه فسخ کردند که حالا اخبار غیررسمی از مذاکرات پیدا و پنهان این شرکت‌ها برای بازگشت دوباره به ایران حکایت دارد. با تمایل شرکای خارجی به بازگشت، افق روشنی پیش‌روی این صنعت قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۱۷۲۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۶
در پساتحریم
بعد از نزدیک به دو سال و نیم تحریم صنعت خودرو، با توجه به رخداد‌های اخیر این امیدواری ایجاد شده که نه تنها در آینده نزدیک از فشار تحریمها کاسته خواهد شد بلکه شرایط خروج اقتصاد کشور از انزوا مهیا می‌شود. این اتفاق سبب شکل‌گیری دو تفکر در تداوم مسیر خودروسازی کشور شده است.
کد خبر: ۳۱۶۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۲
بررسی همکاری ۲۵ ساله ایران و چین؛
ایران و چین در شرایطی پیش‌نویس همکاری مشترک ۲۵ ساله خود را نهایی کردند که بخشی از این مشارکت، در حوزه خودروسازی خواهد بود. اگرچه از همکاری‌های خودرویی ایران و چین نزدیک به دو دهه می‌گذرد و در حال حاضر نیز خودروسازان چینی در صنعت خودروی کشور حضور دارند، با این حال آنچه قرار است در قالب قرارداد همکاری مشترک ۲۵ ساله رخ دهد، چیزی فراتر از حال خواهد بود.
کد خبر: ۳۰۷۱۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۳۰
کارشناس خودرو:
یک کارشناس خودرو گفت: به دلیل مونتاژکاری در این صنعت سال هاست که قافیه را باخته ایم و قیمت‌های نجومی خودرو از جمله قیمت ۶۰۰ میلیونی دناپلاس به دلیل همین مونتاژکاری است.
کد خبر: ۳۰۲۶۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۷
تغییر معادلات در بازار لوازم خانگی؛
در سال 1382 که کمتر برند لوازم خانگی ایرانی در تبلیغات تلویزیونی حضور داشتند، برند‌های ال جی و سامسونگ پای ثابت تلویزیون بودند. از همه جالب‌تر اینکه این تبلیغات حتی در سریال‌‌های تلویزیونی همچون «نقطه‌چین» (به کارگردانی مهران مدیری)، نیز حاضر بودند. در ادامه با شروع تحریمها در سال 1397، تصاویری از جایگزینی تابلو‌های دو برند کر‌ه ای لوازم خانگی یعنی ال‌جی و سامسونگ با برند‌های ایرانی خبرساز شد.
کد خبر: ۲۹۱۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
قصه پرغصه خودروسازی؛
" خودروسازی "در ایران تبدیل به قصه "پر غصه ای " شده که سهم" مردم" از این ماجرا " غصه " و سهم " از ما بهتران " ؛ سودهای سرشار و رانتهای بی انتهاست. خودروسازی در کشورهایی که دارای این صنعت هستند ؛ معمولآ یکی از پویا ترین و سودآورترین صنایع برای آن کشورها و اغلب به عنوان "موتور محرک "دیگر صنایع مطرح می باشد. اما در ایران قصه جور دیگری است.
کد خبر: ۲۹۰۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۷
عضو ارشد اتاق بازرگانی:
بعید است جایی عجیب تر از ایران را پیدا کنید دست کم در چند ماهی که دنیا با تبعات کرونا دست و پنجه نرم می‌کند، سطح تقاضا پایین آمده است اما در ایران شاهد تشکیل صف‌های طولانی خریداران خودرو هستیم
کد خبر: ۲۷۹۲۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۳